Keď, kedynavrhovanie osvetlenia tunela, mali by sa zohľadniť faktory adaptácie svetla a adaptácie na tmu a pozornosť by sa mala venovať navrhovaniu prechodného priestoru a prechodnému osvetleniu. Aby sa splnili požiadavky prispôsobivosti očí, na zabezpečenie určitých požiadaviek na videnie je potrebné obdobie svetelného a tmavého prechodného osvetlenia. Čas adaptácie pri výstupe z tunela je veľmi krátky, zvyčajne v rámci 1S, takže nie je potrebná žiadna iná liečba. Navyšeosvetlenie tunelasa líši od ostatných cestných svetiel a existujú nasledujúce špeciálne vizuálne problémy:
Pred vstupom do tunela (cez deň): Pretože jas vo vnútri a mimo tunela je veľmi odlišný, od vonkajšej strany tunela, vstup do tunela s nedostatočným osvetlením uvidí fenomén "čiernej diery".
Po vstupe do tunela (cez deň): Po vstupe vozidla do tunela z jasného exteriéru, aj keď nie je príliš tmavý, trvá určitý čas, kým uvidíte vnútro tunela, ktorý sa nazýva fenomén "adaptačného oneskorenia".
Výstup z tunela: Počas dňa, keď auto prechádza dlhým tunelom a blíži sa k východu, výstup vyzerá ako "jasný otvor" kvôli extrémne vysokému vonkajšiemu jasu viditeľnému cez východ a bude extrémne silné oslnenie, čo spôsobuje, že vodič sa cíti veľmi nepríjemne. Adaptácia: Nočný čas je opakom dňa. To, čo vidí východ z tunela, nie je jasná diera, ale čierna diera, takže vodič nevidí tvar čiary vonkajšej cesty a prekážky na ceste.